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Der Minitrix-45er auf die Sprünge geholfen |
![[Abbildung zur Leseprobe]](0404070m.jpg) Das der Baugröße N anhaftende Vorurteil der Betriebsunsicherheit durch mangelhaften Gleiskontakt liegt nicht einzig allein an verschmutzten Gleisen oder zu geringem Lokgewicht.
Quer durch die Bank scheitern die meisten drehgestelllosen Lokkonstruktionen an den starren Fahrwerken - unter anderem auch LGB-Loks.
Kommen zur starren Fahrwerkskonstruktion noch ungünstig verteilte Haftreifen hinzu,
ist die Betriebssicherheit wie bei den ersten ausgelieferten 45ern von Minitrix futsch.
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![[Zum Seitenanfang]](../../../bilder/00up.gif){kind=small}